首页 > 正文
重庆:停车熄火或将纳入法治范围 停车3分钟要注意了

  昨日下午,两江新区启动“停车熄火、共享蓝天”环保系列活动。活动倡导在不影响正常行驶的地段,停车预计超过3分钟时立即熄火发动机,减少尾气排放;同时呼吁大家5公里内不驾车。

  重庆晚报记者从发布会上获悉,为迎接“六·五”世界环境日,两江新区党工委管委会与重庆环境文化促进协会共同主办此次活动。“希望通过活动,呼吁公众从我做起,自觉主动地参与到环境保护中来。让大家意识到自己不仅是环境的享受者,更是环境的保护者。”市环保局两江新区分局相关负责人介绍。

  据悉,本次宣传活动将发起“六个一”:一是发出一份倡议,号召全民参与;二是出台一项规定,两江新区管委会及其下属单位职工从自身做起;三是发放一批车贴和停车提示卡;四是成立一批劝导队,劝导停车熄火;五是开展一系列活动,邀请汽车专家就停车熄火行为进行技术层面座谈;六是提出一项立法建议,力争将停车熄火纳入法治。

  停车不熄火PM2.5排放超过2倍

  据《中国机动车环境管理年报2016》显示,2015年全国机动车排放污染物4532.2万吨,其中氮氧化物584.9万吨,碳氢化合物430.2万吨,一氧化碳3461.1万吨,颗粒物56.0万吨。由此可见机动车尾气是大中城市空气污染的主要来源。

  市环保局两江新区分局相关负责人透露,据监测数据显示,2016年两江新区臭氧年均浓度较2015年上升10.3%;截至今年5月,礼嘉国控监测点臭氧较去年同期上升9.5%;二氧化氮较去年同期上升6.9%。

  “汽车在怠速即停车未熄火时因燃油燃烧不充分,会产生、排放比正常行驶时更多的污染物。”该负责人介绍,有试验数据显示,停车不熄火3分钟时间,尾气排放累计PM2.5分别是点火时排放的2倍以上。因为汽油机在怠速工况下,缸内残余废气很多,燃料燃烧不充分,从而产生大量有害排放物。

  除此之外,汽车行驶在不同的工况下,排放量也有很大的区别。对于大部分内燃机汽车,冷车启动后低速行驶的前10分钟尾气排放,远高于长途高速行驶过程中的10分钟尾气排放。因此,环保人士提倡低碳出行,5公里内不驾车。

  活动持续一年深入社区学校

  去年,两江新区汽车产量达到214万台,作为全国最大的汽车生产基地,两江新区在发展产业的同时,也关注汽车工业对现代城市环境的影响。

  本次宣传活动持续一年,将走进汽车企业,以例会、讲座、发放宣传资料等形式提高职工环保意识,邀请汽车专家就停车熄火行为进行技术层面的深入讨论,进而延伸到对新能源技术的探讨。将“停车熄火”这一环保做法渗透到汽车生产、销售、驾考等多个环节。

  目前,此环保活动已经率先进机关。两江新区出台规定,要求全体机关工作人员严格执行停车熄火,并纳入工作考核中。辖区机关、街道、相关直属企事业单位、商场将成立劝导队,对停车不熄火的行为进行劝导。接下来,还将陆续走进企业、学校、医院、社区、家庭,结合各自特点进行宣传、劝导。

  记者 吴娟

编辑: 李海岚
城市相册
栏目精选
每日看点
重庆正事儿
本网原创
010070150010000000000000011117121121082197